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3月中美热点车型及TOP10销量对比评析

发布时间:2020-05-25

d3月,美国市场表现出今年来最好业绩,厂商们普遍上涨,其中福特与丰田是最大赢家。从TOP10总排行(包括轿车、皮卡、SUV等)来看,福特有3款车入围,包括F系列皮卡、福特Fusion、福特Focus。排行榜的业绩与总体表现是一致的,3月福特增长达40%,已连续2个月增幅超过40%。不过,在总上通用超过福特重新回到第一。上个月福特曾取代通用成为第一,是1998年7月来首次单月超过通用,这一趋势让福特全年有望超过通过,上一次全年超过通用是1930年。

丰田同样有3款车入围,丰田凯美瑞、丰田卡罗拉/Matrix、丰田RAV4均榜上有名,凯美瑞从上个月的第五位回到第二位,正好与本田雅阁掉换位置,表现出美国中级车霸主的强势。

丰田的回升与大幅优惠促销密不可分。受召回丑闻影响,2月丰田的不同车型均受到一定影响,总排行中只有凯美瑞入围,且名次下滑到第五位,而雅阁渔翁得利,超过凯美瑞跃居第二位。为了遏制颓势,丰田采取了大幅促销手段,取得了不错效果。

TOP10中,虽然以轿车为主,不过,福特F系列皮卡和雪佛兰Silverado皮卡分别居第一位和第三位。

从前3月来看,入围车型有些不同,且名次有变化,如雅阁是第三位,凯美瑞是第四位,而第五位是丰田卡罗拉。美系车与日系车各占5款,上美国占优势,主要靠皮卡拉动。

2010年3月美国TOP10总排行(辆)

排名

车型

2010/3

车型

2010/1-3

1

福特F系列皮卡

42,514

福特F系列皮卡

103,039

2

丰田凯美瑞

36,251

雪佛兰Silverado皮卡

72,480

3

雪佛兰Silverado皮卡

29,886

本田雅阁

72,335

4

丰田卡罗拉/Matrix

29,623

丰田凯美瑞

68,595

5

本田雅阁

29,120

丰田卡罗拉/Matrix

63,740

6

丰田RAV4

25,781

日产Altima

59,483

7

日产Altima

24,649

本田思域

53,627

8

福特Fusion

22,773

福特Fusion

51,411

9

本田思域

22,463

雪佛兰Malibu

49,339

10

福特Focus

19,500

福特Escape

45,091

从轿车TOP10排行来看,日系车占据前4位,凯美瑞重回第一位置,卡罗拉紧随其后,雅阁居第三位。福特有2款轿车入围,而通用入围的2款车均是雪佛兰。雅阁22,456辆领先优势相当明显。从前3月排行来看,雅阁依然是第一位,而第二位是凯美瑞。前3月TOP10中,本田、丰田各有2款,通用3款、福特2款,日产1款。美系车与日系打了个平手,但上日系车占有绝对优势。

2010年3月美国轿车TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/1

车型

2010/1-2

1

丰田凯美瑞

36,251

本田雅阁

72,335

2

丰田卡罗拉/Matrix

29,623

丰田凯美瑞

68,595

3

本田雅阁

29,120

丰田卡罗拉/Matrix

63,740

4

日产Altima

24,649

日产Altima

59,483

5

福特Fusion

22,773

本田思域

53,627

6

本田思域

22,463

福特Fusion

51,411

7

福特Focus

19,500

雪佛兰Malibu

49,339

8

现代索纳塔Sonata

18,935

福特Focus

43,597

9

雪佛兰Malibu

17,750

雪佛兰Impala

38,273

10

雪佛兰Impala

15,594

雪佛兰Cobalt

37,379

从轻卡TOP10来看,基本上是美系车的天下,日系车只有本田CR-V、丰田Tacoma皮卡入围。从前3月排行来看,排名基本上变化不大,且皮卡的绝对领先,这是美国市场独有特点。同时,多功能车的需求比例也反映出汽车消费理念的成熟与否,这点从下面中国TOP10排行中可以看出。

2010年3月美国轻卡TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/1

车型

2010/1-2

1

福特F系列皮卡

42,514

福特F系列皮卡

103,039

2

雪佛兰Silverado皮卡

29,886

雪佛兰Silverado皮卡

72,480

3

RAV4

25,781

福特Escape

45,091

4

福特Escape

19,182

RAV4

40,474

5

道奇Ram皮卡

17,818

道奇Ram皮卡

38,042

6

本田CR-V

14,848

本田CR-V

36,348

7

Chevrolet Equinox

12,805

雪佛兰 Equinox

30,379

8

Toyota Highlander

11,953

起亚索兰托Sorento

25,452

9

克莱斯勒Town & Country

11,400

福特锐界Edge

25,191

10

丰田Tacoma皮卡

10,785

现代圣塔菲

24,716

从中国TOP10排名来看,3月份比亚迪F3依然保持第一位。从总体来看,3月仍然以中小排量及老款车为主,只有科鲁兹还稍显年轻。在TOP10中,没有一款多功能车入围,这反映出中国消费理念还远没有成熟,SUV、MPV的潜力还相当巨大。

另外值得关注的是,像桑塔纳、夏利、伊兰特这些车依然能入围,说明中国消费者比较注重性价比。以下是1月中国TOP10排行。

2010年3月中国TOP10排行(辆)

排名

车型

2010/3

车型

2010/2

车型

2010/1

1

比亚迪F3

36100

比亚迪F3

21300

比亚迪F3

35600

2

悦动

26000

朗逸

16300

捷达

27500

3

朗逸

22200

桑塔纳

15800

夏利

22200

4

桑塔纳

20800

凯越

14500

悦动

21600

5

凯越

19100

雅阁

14000

凯越

20600

6

捷达

17000

夏利

13800

QQ

20000

7

卡罗拉

16600

科鲁兹

13500

朗逸

19800

8

科鲁兹

16300

卡罗拉

12800

骏捷

18900

9

伊兰特

15800

伊兰特

12200

伊兰特

18000

10

夏利

15700

悦翔

12100

宝来

17700

数据来源:中国汽车工业协会

中国市场分车型TOP10排行(辆)

排名

微型车

2010/3

小型车

2010/3

紧凑型

2010/3

中大型

2010/3

车型

2010/3

1

F0

13905

悦翔

12096

F3

30933

凯美瑞

15650

CR-V

11792

2

QQ3

13340

骊威

10030

悦动

26034

雅阁

15505

RAV4

9532

3

乐驰

8128

夏利N3

9261

朗逸

22170

天籁

13407

哈弗H3

8252

4

北斗星

7223

自由舰

7934

新凯越

19110

新领驭

12549

汉兰达

8011

5

熊猫

4594

嘉年华

7426

捷达

17021

志俊

12382

狮跑

6206

6

奔奔

3920

乐风

7423

卡罗拉

16562

君越

10481

圣达菲

6190

7

奥拓

2600

金刚

7399

科鲁兹

16259

桑塔纳

8432

众泰5008

5269

8

瑞麒M1

2366

雅绅特

7366

伊兰特三厢

15837

比亚迪F6

8056

途胜

4955

9

路宝

1887

劲情

6591

轩逸

14285

君威

7838

逍客

4877

10

瑞麒X1

1433

赛欧

6291

锋范

12212

迈腾

7495

瑞虎

4658

数据来源:乘用车联席会

以下是2月全国及北、上、广的实际上牌量(辆),供参考:

 

全国

北京

上海

广州

排名

车型

车型

车型

车型

1

F3

14661

悦动

1204

新领驭

526

卡罗拉

351

2

捷达

13998

捷达

1124

志俊

514

轩逸

327

3

雅阁

12492

雅阁

1019

朗逸

486

雅阁

326

4

悦动

12065

速腾

881

GL8

384

汉兰达

307

5

新凯越

11502

伊兰特

833

科鲁兹

369

凯美瑞

297

6

朗逸

11085

迈腾

780

明锐

366

锋范

289

7

科鲁兹

10515

新宝来

756

桑塔纳

363

奥德赛

279

8

伊兰特

9206

F3

671

新君越

354

新天籁

254

9

凯美瑞

8888

奥迪A6L

666

新凯越

324

新皇冠

218

10

卡罗拉

8247

科鲁兹

620

新君威

255

花冠

201

数据来源:某咨询机构

 

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